物流人的獨特視角：中東跨境電商新發(fā)展展望2025
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大家好，我以一句古老的詩句開篇：“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他事業(yè)騰飛”。我是來自廣州合聯(lián)物流信息科技有限公司的一名專注于中東物流的工作人員。從2016年開始，我便全身心投入到中東跨境電商物流領域，見證了這一領域的蓬勃發(fā)展。今天，我想和大家分享關于中東電商發(fā)展的故事，特別是關注物流人在這一進程中的觀察與體驗。
中東地區(qū)曾經(jīng)備受矚目的電商平臺Souq，對于中國賣家而言，從2006年至2016年間知之甚少。從2017年初開始，Amazon收購Souq后，才在中國賣家圈引起廣泛關注。盡管有少數(shù)中國賣家開始關注并嘗試入駐Souq平臺，但由于對平臺運營不熟悉以及資金安全問題，這一進程進展緩慢。
在中東跨境物流領域，當時主要的物流方式包括第三方海外倉模式和平臺FBS倉模式。
關于第三方中東本地倉模式。中國賣家將貨物運送到物流服務商指定的中國國內(nèi)倉庫，然后由物流服務商負責運輸至第三方中東本地倉庫。一旦在Souq上產(chǎn)生訂單，第三方倉庫將根據(jù)訂單信息進行揀貨、打包，并貼上Souq的快遞面單。Souq每天會安排司機前往第三方海外倉庫提取貨物，再派送到買家手中。對于拒收件和退換貨，第三方海外倉會進行拆包和二次上架，以實現(xiàn)產(chǎn)品的再利用。
是平臺FBS倉模式。中國賣家將貨物送至物流服務商指定的倉庫，由物流服務商負責運輸至中東本地的FBS倉庫。賣家通過Souq平臺預約送倉時間后，物流商會在指定日期和時間節(jié)點安排車輛前往FBS倉交貨。雖然從物流角度看難度不大，但由于賣家體量小、貨量不大，整個流程耗時較長。有時為了湊夠送貨的貨量，需要等待2-3天，再加上頭程運輸?shù)?天左右的時間，總體時效超過10天。
本次分享暫且先聊Souq平臺的相關情況。關于其他中東電商平臺的故事，待我整理思緒后再與大家分享。在此聲明，目前我們已不再進行Souq平臺的招商工作。如有興趣了解亞馬遜中東官方招商信息的賣家，請留言聯(lián)系，我會安排亞馬遜官方與您對接。
（編輯：江同）
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