海運(yùn)價(jià)格的劇烈波動(dòng)已給許多賣(mài)家下半年帶來(lái)了諸多不利影響。近日，“貨代將取消分泡算法”的消息在跨境圈引起了新一輪的震動(dòng)。

據(jù)資深賣(mài)家透露，大型貨代公司即將在8月15日起統(tǒng)一取消海運(yùn)的分泡算法?！胺峙荨笔秦涍\(yùn)代理/莊家攬貨的一種方法，涉及到體積重量和實(shí)際重量的計(jì)算。取消這一算法意味著賣(mài)家的計(jì)費(fèi)重量將按照實(shí)際體積重量計(jì)算，這無(wú)疑會(huì)增加賣(mài)家的運(yùn)費(fèi)成本，進(jìn)一步壓縮其利潤(rùn)空間。這對(duì)于出口輕小飾品、海綿等產(chǎn)品的賣(mài)家來(lái)說(shuō)影響尤為顯著。

一位亞馬遜賣(mài)家在尋找貨代合作時(shí)，深感談判的減少。由于封號(hào)潮、夏季品超量備貨滯銷(xiāo)等因素，他的現(xiàn)金流狀況下降，與貨代談判的底氣也相應(yīng)減弱。另一位主營(yíng)海綿類(lèi)目的賣(mài)家也證實(shí)，其合作的貨代確實(shí)表示不再給予分泡優(yōu)惠，統(tǒng)一按照柜子體積承重計(jì)算價(jià)格。

關(guān)于取消分泡算法的原因，業(yè)界存在多種說(shuō)法。有分析認(rèn)為，可能是由于莊家取消了這類(lèi)做法，未來(lái)不再有特許最優(yōu)價(jià)格享受。也有貨代人士表示，隨著疫情的影響和人工成本的增加，分泡算法雖然能提高競(jìng)爭(zhēng)力，但從今年的市場(chǎng)情況來(lái)看，很少有貨代再使用分泡算法。因?yàn)橹笨偷呢浳锇b不規(guī)范，需要重新處理包裝等問(wèn)題耗費(fèi)大量人工，所以貨代通常不會(huì)選擇做分泡算法。取消分泡的做法也被視為貨代服務(wù)商的一種促銷(xiāo)活動(dòng)停止，部分貨代公司曾因?yàn)楂@得了船公司的最低特許價(jià)格才能提供分泡算法服務(wù)。但隨著出口量的劇增和航運(yùn)市場(chǎng)的變化，船運(yùn)公司不再需要通過(guò)促銷(xiāo)手段獲取運(yùn)輸訂單。

面對(duì)這一系列變化，一位賣(mài)家表示近期將調(diào)整策略，減少冬季備貨量并戰(zhàn)略性撤退。他提到近期物流公司的接單量和發(fā)貨量仍在增長(zhǎng)，海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)成為必然。由于港口擁堵、貨柜緊張等問(wèn)題，海運(yùn)價(jià)格居高不下。一些大賣(mài)家已經(jīng)停止發(fā)貨以應(yīng)對(duì)成本壓力。特別是大件、重貨的賣(mài)家，如電競(jìng)椅、辦公座椅、寵物類(lèi)目的賣(mài)家受到的影響尤為顯著。他們正在等待海運(yùn)價(jià)格下降后再考慮增加發(fā)貨量。

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