上個(gè)月末，在哈爾濱市哈南新區(qū)天池路的一座多層建筑里，一個(gè)新的物流倉儲(chǔ)模式——邊境倉正式亮相。這座面積達(dá)3000平方米的倉庫因?yàn)槠渥鳛槿珖讉€(gè)正式運(yùn)營的對(duì)俄跨境電商邊境倉的身份，引起了全國媒體的廣泛關(guān)注。

這是跨境電商領(lǐng)域的一種全新物流倉儲(chǔ)模式。哈爾濱當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，截至7月10日，這個(gè)僅運(yùn)營一個(gè)多月的邊境倉日處理量已經(jīng)達(dá)到數(shù)千票貨，成為哈爾濱市對(duì)俄經(jīng)貿(mào)合作重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該邊境倉由黑龍江俄速通國際物流有限公司運(yùn)營。其總經(jīng)理于航表示，對(duì)于中俄跨境電商而言，這個(gè)邊境倉已經(jīng)成為替代俄羅斯海外倉的跨境物流最佳版本。

那么，邊境倉和海外倉之間有何差異呢？于航解釋道，邊境倉是依靠邊境口岸和跨境物流通道，針對(duì)跨境電商建立的具有多種服務(wù)功能的倉儲(chǔ)配送系統(tǒng)，可以說是跨境電商物流的升級(jí)版。對(duì)于中俄跨境電商來說，邊境倉尤其適合替代俄羅斯的海外倉。

他進(jìn)一步指出，海外倉雖然是跨境電商物流的制高點(diǎn)，但并不適合所有目的地國家。俄羅斯市場的政治環(huán)境不穩(wěn)定，是許多跨境物流企業(yè)不敢輕易試水當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}的主要原因。相比之下，邊境倉的風(fēng)險(xiǎn)更低，成本也更為可控。從邊境倉發(fā)貨，清關(guān)流程更為簡便高效，也降低了貨物被扣查或增加成本的風(fēng)險(xiǎn)。

綏芬河巨狐科技有限公司是眾多使用對(duì)俄邊境倉的跨境電商企業(yè)之一。該公司總經(jīng)理李大成表示，使用邊境倉后，他們在包裝、管理和庫房成本上有了顯著的節(jié)省。而且，邊境倉的服務(wù)包括產(chǎn)品的收貨、分揀、質(zhì)檢、打碼、倉儲(chǔ)、發(fā)運(yùn)等一系列服務(wù)，還提供了多種增值服務(wù)，如產(chǎn)品稱重、產(chǎn)品拍照、包裹拍照、定制化包裝等。

于航也提到，邊境倉能將原來的25天時(shí)效縮短到10-15天左右（偏遠(yuǎn)地區(qū)除外），降低客戶在倉儲(chǔ)、物流及收發(fā)貨方面的成本，并減少客戶手工操作的差錯(cuò)率。對(duì)于買家來說，由于配送時(shí)間縮短，也能獲得更好的用戶體驗(yàn)。

那么，什么樣的產(chǎn)品更適合使用邊境倉呢？李大成表示，他們主要存放的是一些熱銷、爆款或當(dāng)下流行的服裝等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品市場需求穩(wěn)定，可以第一時(shí)間進(jìn)行商品的補(bǔ)給，避免不必要的缺貨損失。目前，俄速通是擁有對(duì)俄邊境倉的唯一企業(yè)，其專注于俄羅斯市場的創(chuàng)新與開發(fā)。

對(duì)于部分計(jì)劃使用邊境倉的電商企業(yè)，李大成建議，企業(yè)在初期可以選擇一些銷路穩(wěn)定的貨物進(jìn)行存放，等到更了解市場變化趨勢和流行趨勢時(shí)，再進(jìn)行多品類貨品存放。至于倉儲(chǔ)費(fèi)用，由于當(dāng)前政策利好，只需支付少量的包裝費(fèi)用即可。

俄速通在廣州、上海、哈爾濱設(shè)有操作倉，深圳、義烏、北京有集貨倉。對(duì)于福建電商企業(yè)來說，如果想使用邊境倉服務(wù)，可以先將商品配送到廣州操作倉，然后再統(tǒng)一發(fā)往哈爾濱或綏芬河邊境倉。企業(yè)只需負(fù)責(zé)前半段的物流費(fèi)用，而產(chǎn)品包裝則由俄速通負(fù)責(zé)。（文/風(fēng)口星網(wǎng) 何志勇）

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