做亞馬遜至今,2025年以供應(yīng)鏈為中心空前關(guān)注其在內(nèi)部的高效運(yùn)行與管理
跨境電商是一個(gè)涵蓋廣泛行業(yè)的領(lǐng)域,涉及到生產(chǎn)、貿(mào)易、電商運(yùn)營(yíng)、國(guó)際物流以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)等多個(gè)環(huán)節(jié)。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏,都可能導(dǎo)致整體業(yè)務(wù)的出問(wèn)題。
在沒(méi)有疫情的正常情況下,我們主要關(guān)注的是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,如何推廣新品,如何提高CPC點(diǎn)擊率、出價(jià)策略和預(yù)算分配等。我們還會(huì)關(guān)注Bestseller標(biāo)簽和變體合并等方面。其中也少不了各種市場(chǎng)操作的手段。
最近半個(gè)月的情況卻發(fā)生了翻天覆地的變化。原因究竟何在?請(qǐng)看圖示解釋。這是由曹德旺老板提出的觀點(diǎn):全球供應(yīng)鏈開(kāi)始紊亂。
讓我們回溯到2020年初,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)爆發(fā)了疫情,工廠紛紛停產(chǎn),直到4月份才逐漸恢復(fù)生產(chǎn)。如今,全球疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻,再加上美國(guó)的事件,人力和航班均減少。大家都轉(zhuǎn)向批量海運(yùn)作為解決方案。
一方面,工廠產(chǎn)能?chē)?yán)重跟不上需求,你想要的貨,工廠可能無(wú)法生產(chǎn)出來(lái)。物流運(yùn)力也嚴(yán)重不足,即使你有貨,也無(wú)法保證按時(shí)送達(dá)。貨物在港口滯留的情況愈發(fā)嚴(yán)重,快的需要7天提取,慢的可能需要一個(gè)月。即使提取了貨物,也只是第一步。亞馬遜集中發(fā)布發(fā)貨消息導(dǎo)致全球賣(mài)家集中發(fā)貨,入倉(cāng)、上架、發(fā)貨都需要排隊(duì)等待。而僅僅上架就需要半個(gè)月的時(shí)間。
為什么今年如此特殊?因?yàn)榘l(fā)生了許多前所未有的事情。就像開(kāi)頭所說(shuō),這些事情與做亞馬遜運(yùn)營(yíng)端的關(guān)聯(lián)不大,主要是供應(yīng)鏈方面的問(wèn)題。我們做跨境電商或任何實(shí)體生意,最終比拼的都是供應(yīng)鏈能力。供應(yīng)鏈包括計(jì)劃、采購(gòu)、制造、配送和退貨五大環(huán)節(jié)。今年發(fā)生的一系列事件涵蓋了這五個(gè)方面的每一個(gè)細(xì)節(jié)。看完這些方面后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些東西并不是你所能完全控制的。個(gè)人努力在大環(huán)境面前顯得微不足道。
那今年賺錢(qián)的賣(mài)家是哪些人呢?主要是那些往年打好了基礎(chǔ)、今年敢于適當(dāng)冒險(xiǎn)的賣(mài)家以及今年入場(chǎng)布局明年的賣(mài)家??缇畴娚填I(lǐng)域正在經(jīng)歷前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。(來(lái)源:藏龍薈跨境電商)
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