隨著時間的流轉，亞馬遜市場經(jīng)歷了一段不平靜的時期。尤其是在2020下半年的開端，對于亞馬遜的賣家們來說可謂風云變幻。

上半年的日子里，美國尾程近乎癱瘓和限制發(fā)貨政策讓美國站的賣家們倍感壓力，仿佛置身于波濤洶涌的海洋之中。而原本以為歐洲站能夠成為避風港的他們，最終卻也未能逃脫這輪限制發(fā)貨的命運。

對于亞馬遜歐洲站的賣家而言，除了限制發(fā)貨的問題，還有另一項重要的事項需要引起他們的關注。那就是近日英國與歐盟之間的談判再次陷入僵局，由此引發(fā)的“跨境蝴蝶效應”同樣令人擔憂。今天，我們就來深入剖析英國脫歐對跨境賣家?guī)淼闹卮笥绊懸约百u家應如何應對。

英國脫歐的爆炸性新聞席卷全球。歐洲亞馬遜物流即將迎來巨變。英國最近發(fā)布了新的《邊境經(jīng)營模式》，標志著英國與歐盟的過渡期即將結束。自2021年1月1日起，英國將作為一個主權國家運營一個完整的外部邊界，與歐盟各國增設海關邊境。這一政策無疑將對跨境電商歐洲市場產(chǎn)生巨大影響。

面對英國脫歐政策帶來的種種不確定因素，亞馬遜也發(fā)布了相關通知，告知歐洲站賣家從2021年1月1日起，亞馬遜的英國FBA業(yè)務將與歐盟分離。這其中涉及的重點內(nèi)容值得賣家們關注。

賣家使用歐洲配送網(wǎng)絡（EFN）的亞馬遜物流商品將無法跨英國與歐盟邊境配送，這將對物流配送帶來新的挑戰(zhàn)。英國與歐盟之間的Pan-European FBA庫存轉運將停止，但泛歐FBA仍將在歐盟內(nèi)有效，以支持賣家在德國、法國、意大利和西班牙等站點的銷售。賣家需要為跨越新設立的英國與歐盟之間海關邊境運送商品，并提供相應的報關信息。

亞馬遜建議賣家從現(xiàn)在開始采取相應的應對措施，調(diào)整物流策略，為新設立的英國和歐盟海關邊境做好業(yè)務準備。此次政策調(diào)整意味著明年1月1日起，EFN及泛歐FBA同時在英國-歐盟之間失效，對亞馬遜歐洲站賣家的業(yè)務影響巨大。特別是以英國為泛歐FBA主倉的賣家，將面臨巨大的挑戰(zhàn)。

接下來，我們將從物流、成本、關稅、知識產(chǎn)權四個方面全面剖析英國脫歐政策更新和FBA歐洲政策調(diào)整給賣家?guī)淼闹匾償?shù)。

在物流及庫存方面，以往歐洲站的賣家備貨只需將貨件運送到歐洲任意一個FBA倉即可在所有亞馬遜歐洲站點上銷售FBA商品。新政策實施后，賣家需要拆分庫存，分別發(fā)貨到英國和歐盟境內(nèi)的FBA倉，以確保在新海關邊境兩側都有充足的庫存。

在成本方面，按照現(xiàn)政策，亞馬遜賣家發(fā)往歐洲的貨物只需在目的國清關一次，承擔一次頭程運費和轉運費用。新政策實施后，如果賣家希望繼續(xù)在英國和歐盟國銷售，就必須分開發(fā)貨，分別清關，這意味著賣家的物流成本將有所上漲。

在報關及稅收方面，新政策將使報關和稅務問題更加復雜。賣家在跨英國-歐盟海關邊境運輸商品時，需要提供更多的信息和面臨更嚴格的稅務要求。英國與歐盟之間的邊境關稅問題也將取決于雙方達成的貿(mào)易協(xié)議，目前尚無定論。

在知識產(chǎn)權方面，歐洲站賣家的變化也值得關注。自2021年1月1日起，過渡期結束后，英國知識產(chǎn)權局將對歐盟商標和外觀專利進行轉換，這對賣家的知識產(chǎn)權保護提出了新的要求。

面對如此多的變數(shù)，歐洲站的賣家們需要提早行動。建議盡量趕在過渡期之前完成專利和商標的注冊工作，以避免額外的成本和侵權風險。脫歐后的歐洲市場將迎來一次“洗牌”，賣家們需要做好準備，制定好庫存分配、物流計劃、VAT申報、跨境運輸報關等一系列工作。只有未雨綢繆，才能讓賣家的歐洲跨境之路走得更穩(wěn)更遠。

英國脫歐引發(fā)的一系列“蝴蝶效應”將對歐洲跨境電商市場產(chǎn)生深遠影響。賣家們需要密切關注政策變化做好應對準備以應對未來的挑戰(zhàn)和機遇。以上內(nèi)容僅供參考如有錯誤或不當之處請指正謝謝！