隨著旺季的到來(lái)，物流倉(cāng)儲(chǔ)的壓力逐漸增大，而亞馬遜英國(guó)倉(cāng)庫(kù)遭遇火災(zāi)事件更是引起了廣泛關(guān)注。這一事件對(duì)賣家們?cè)斐闪撕艽蟮挠绊?，引起了他們?duì)于物流安全的關(guān)注。亞馬遜英國(guó)倉(cāng)庫(kù)失火事件的原因尚未明確，賣家們面臨著運(yùn)輸延誤和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這一事件不僅短期內(nèi)對(duì)賣家造成了損失，長(zhǎng)期看也將導(dǎo)致亞馬遜加大對(duì)入倉(cāng)產(chǎn)品的管控力度和完善普貨與非普貨的入倉(cāng)機(jī)制。這也將導(dǎo)致賣家面臨更嚴(yán)格的物流配送查驗(yàn)環(huán)節(jié)，物流周期可能會(huì)延長(zhǎng)。

除了倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)事件外，危險(xiǎn)品運(yùn)輸問(wèn)題也備受關(guān)注。在香港機(jī)場(chǎng)接連發(fā)生的兩起電池爆炸事件讓人們?cè)俅侮P(guān)注危險(xiǎn)品在物流中的風(fēng)險(xiǎn)。這些事件的頻發(fā)主觀上是由于部分賣家和貨運(yùn)代理人為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)和簡(jiǎn)化流程，可能存在瞞報(bào)、誤報(bào)現(xiàn)象；客觀上則與安檢制度有關(guān)，香港機(jī)場(chǎng)的安檢流程在一定程度上可能為部分隱藏的危險(xiǎn)品提供可乘之機(jī)。王永強(qiáng)表示，這些問(wèn)題的出現(xiàn)主要是因?yàn)椴糠重浿鳠o(wú)法提供鑒定報(bào)告材料以及貨件緊急需要申報(bào)所導(dǎo)致的不合規(guī)現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在跨境電商的B2C模式下尤為突出，因?yàn)橐黄必浳镏型罅康碾娚贪蚐KU，難以區(qū)分哪些是危險(xiǎn)品。目前尚缺乏相應(yīng)的監(jiān)管體系來(lái)解決這一問(wèn)題。為了規(guī)范跨境電商貨物的正規(guī)出運(yùn)，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)合作并完善相關(guān)法規(guī)和監(jiān)管體系。另外關(guān)于九大類航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品的申報(bào)流程對(duì)于普通賣家而言非常復(fù)雜和專業(yè)。雖然國(guó)際上對(duì)這些危險(xiǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的分類并提出了特殊包裝和鑒定處理的要求但在實(shí)際操作中往往由于貨主和貨運(yùn)代理的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的不足而導(dǎo)致誤報(bào)漏報(bào)的情況頻發(fā)為了解決這一問(wèn)題貨主可以在發(fā)貨前尋求專業(yè)的貨運(yùn)代理人的協(xié)助并提供相應(yīng)的鑒定資質(zhì)報(bào)告以確保貨物的合規(guī)性。同時(shí)對(duì)于瞞報(bào)危險(xiǎn)品的行為將受到嚴(yán)厲處罰甚至可能被列入物流行業(yè)的黑名單遭到封殺雪藏。因此賣家應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定確保貨物的合規(guī)性以保障航空安全避免不必要的損失和風(fēng)險(xiǎn)。（文/風(fēng)口星網(wǎng) 鐘云蓮）