繼美國站點開放FBA入倉后，歐洲站點（除法國外）也開始了此項服務(wù)。即使是這樣，亞馬遜的賣家們卻并不開心。這是因為，入庫的商品數(shù)量十分有限，大多數(shù)僅在50件以內(nèi)。再加上全球疫情的蔓延，導(dǎo)致部分航空線路被取消，空運變得緊張，跨境物流價格急劇上升。

風(fēng)口星網(wǎng)收到了一份賣家的物流通知，顯示各個跨境平臺的物流費用均有大幅上漲，甚至接近翻倍。例如，亞馬遜線上發(fā)貨的美國E郵寶，在原有標(biāo)準(zhǔn)資費的基礎(chǔ)上，每公斤加收了70元的運輸附加費，調(diào)整為“15元/件+151.754元/公斤”，這個價格已經(jīng)超過了旺季的水平。

有賣家在跨境論壇上發(fā)帖稱，美國地區(qū)的某特快物流費用已經(jīng)上漲至59/kg，超過21kg的還需要額外收取操作費，最高可達(dá)420元。盡管有賣家表示這個物流費用相對便宜，但也有賣家反映自己的利潤被壓縮，已經(jīng)發(fā)出了超過1萬件的物流訂單。

唯一讓賣家們稍微松了一口氣的是，海運價格整體保持穩(wěn)定，雖然有上漲但漲幅不大。許多賣家已經(jīng)開始采用空運和海運兩種物流方式來進(jìn)行商品運輸。

由于境外港口為設(shè)置檢查站增加了入港時間，導(dǎo)致物流時效性增加。賣家在備貨時需要提前預(yù)留足夠的時間，以避免因時效性影響銷售計劃。

雖然與前三個月相比訂單量有所上升，但賣家們不能被當(dāng)前的訂單數(shù)量沖昏頭腦。據(jù)專家分析，經(jīng)濟(jì)要到7月才能逐漸復(fù)蘇。賣家們需要妥善調(diào)整運營策略：

建議如下：

1. 核實庫存（包括海內(nèi)外），進(jìn)行市場調(diào)研，準(zhǔn)確預(yù)判市場需求和容量。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行采購，全面規(guī)劃備貨和補貨，以避免商品滯銷和增加不必要的成本。

2. 建立物流模板?？缇畴娚讨行≠u家居多，他們選品較為保守、商品利潤不高。一定要與物流商建立聯(lián)系，選擇最優(yōu)質(zhì)的物流方式，避免虧損。

3. 調(diào)整戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)。考慮增減廣告預(yù)算、商品售價、站外社交媒體渠道等。優(yōu)化商品listing、增加商品視頻或注冊商標(biāo)等也為下半年做好了準(zhǔn)備。

4. 選品。疫情改變了原本的新品計劃，口罩等醫(yī)療產(chǎn)品成為最熱銷的品類，原有的熱門商品銷售急劇下滑。賣什么成為每個賣家需要重新思考的問題。建議從長尾關(guān)鍵詞入手，尋找潛力市場。

5. 關(guān)注各國/平臺的市場動態(tài)和疫情政策，避免錯失良機或陷入困境。

據(jù)專家分析，4月底疫情仍然嚴(yán)峻，5-6月將進(jìn)入平穩(wěn)期，7-9月是恢復(fù)期。各物流將逐步恢復(fù)到正常的派送時效，10-12月海外消費者將進(jìn)入報復(fù)性消費階段。這場戰(zhàn)役需要賣家們做好持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。疫情期間的廣告策略也至關(guān)重要。雨課聯(lián)合諸葛拾一為大家分享如何有效投放廣告、提高曝光率、點擊率和轉(zhuǎn)化率等技巧。掃碼即可免費預(yù)約學(xué)習(xí)。以上內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表風(fēng)口星網(wǎng)立場。