全球原油短缺危機(jī)：三個(gè)月內(nèi)將耗盡儲(chǔ)存，原油對(duì)跨境電商的深遠(yuǎn)影響
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最近，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在社交媒體上發(fā)布了一段視頻。視頻顯示，在加州附近的海域，約有30艘滿載超過2000萬桶原油的油輪被迫下錨停泊，這些油輪在無奈之下只能在長(zhǎng)灘至舊金山灣之間的海域停留。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，盡管近期油價(jià)有所反彈，但供應(yīng)過剩的擔(dān)憂仍然持續(xù)存在。在新冠肺炎疫情全球蔓延的情況下，世界原油需求呈現(xiàn)斷崖式下降的趨勢(shì)，導(dǎo)致原油供給嚴(yán)重過剩，甚至出現(xiàn)了負(fù)油價(jià)的情況。而當(dāng)前迫切需要解決的問題是，已經(jīng)開采的原油的存儲(chǔ)問題。歐佩克最近公布的月報(bào)顯示，預(yù)計(jì)今年全球原油需求將同比下降690萬桶/日，這是近30年來的最低水平。全球原油存儲(chǔ)空間已所剩無幾。無論是新加坡還是俄克拉荷馬州的庫欣，油罐都已經(jīng)裝滿了原油、汽油和其他產(chǎn)品。就連中東的儲(chǔ)油能力也不容樂觀。作為全球最大的產(chǎn)油國(guó)，美國(guó)的戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備基地也將告罄。標(biāo)普分析估計(jì)，全球剩余能源儲(chǔ)存能力為14億桶，其中陸地和海上儲(chǔ)存能力分別為約10億桶和約4億桶。即使在歐佩克充分減產(chǎn)的情況下，這些儲(chǔ)存空間也將在未來幾個(gè)月內(nèi)耗盡。本周原油期貨市場(chǎng)經(jīng)歷了巨大的動(dòng)蕩，其中WTI原油期貨在周初出現(xiàn)暴跌的情況，在油價(jià)史上首次報(bào)收負(fù)值引發(fā)市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。而在這樣的大環(huán)境下跨境電商又面臨哪些影響呢？首先原油暴跌可能會(huì)刺激油制品的使用需求增加，例如大排量汽車和跨境電商的汽配類產(chǎn)品可能會(huì)成為熱銷品。然而由于疫情的影響，漲幅可能不會(huì)太大。另外對(duì)于物流公司而言，雖然理論上國(guó)際原油價(jià)格的下跌應(yīng)該會(huì)使航空運(yùn)輸和物流成本降低但是實(shí)際上在疫情期間航班減少的情況下，物流公司的價(jià)格降幅可能并不如預(yù)期那樣大。后續(xù)我們將繼續(xù)關(guān)注國(guó)際物流受疫情影響的具體情況并及時(shí)跟蹤報(bào)導(dǎo)。
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