近期，亞馬遜針對其SFP（Seller fulfillment Prime）賣家發(fā)布了一系列新的政策規(guī)定。這些規(guī)定對賣家的物流配送能力提出了更高的要求，可能會導致滿足平臺要求的賣家數(shù)量有所減少。亞馬遜已經(jīng)從搜索引擎中移除了關于SFP項目的頁面信息。

相較于使用亞馬遜倉庫并獲得Prime標識的Amazon Fulfillment (FBA)服務，SFP項目允許符合條件的賣家直接從自己的倉庫銷售帶有Prime標識的產(chǎn)品。這使得亞馬遜能夠在不增加倉儲空間的情況下增加Prime在售商品種類。但實際上，在SFP計劃停止注冊之前，能夠加入該計劃的賣家數(shù)量非常有限，部分賣家的配送標準并未達到亞馬遜的期望。亞馬遜在聲明中表示：“在美國，只有不到16%的SFP賣家訂單能夠?qū)崿F(xiàn)兩日交貨?！?/p>

為了提高配送速度，亞馬遜從2021年2月開始實施新的政策，要求SFP賣家在周六也提供送貨和提貨服務，以實現(xiàn)次日達和兩日達的物流配送承諾。這一政策無疑將提高亞馬遜整體的物流配送速度，但可能會通過減少參與SFP計劃的賣家數(shù)量和他們提供的產(chǎn)品數(shù)量來實現(xiàn)這一目標。

亞馬遜追求在全美境內(nèi)實現(xiàn)次日達的配送目標，然而目前只有不到十個SFP賣家能夠達到這種速度。盡管部分SFP賣家可以提供兩日達或次日達的免費送貨服務，但服務時間僅限于工作日。新的政策意味著只有那些在周末也運營的倉庫才能滿足亞馬遜對SFP賣家的要求。單倉庫的公司可能在保持盈利的難以提供全美范圍內(nèi)的快速配送服務。而具有全美國運營能力的第三方物流公司可能達到亞馬遜的配送速度標準。如果亞馬遜開設物流市場，一些有能力運營商可能會加入，但個人賣家實現(xiàn)這一速度較為困難。

最近，亞馬遜在SFP賣家的頁面增加了“noindex”元標簽，這意味著谷歌和其他搜索引擎將不再索引該頁面。谷歌表示，無論是否有其他網(wǎng)站鏈接到該頁面，Googlebot在搜索時都會從結(jié)果中刪除該頁面。這意味著在谷歌搜索“seller fulfilled prime”時，不會跳轉(zhuǎn)到任何由亞馬遜官方托管的頁面。

亞馬遜運營的項目可能是全球最復雜、最廣泛的電商業(yè)務。要維持其24小時的運營，需要依賴大量的機器和人員。個人賣家運營的倉庫表現(xiàn)不如預期也就不足為奇了。雖然SFP項目仍在運行，但由于難以達到亞馬遜的物流配送速度目標，該項目仍有可能被暫停。理論上，亞馬遜可以通過許多獨立的倉庫創(chuàng)建一個物流網(wǎng)絡，類似于Uber圍繞擁有自己汽車的司機建立運營網(wǎng)絡。但有消息顯示，由于SFP項目未能達到預期效果，亞馬遜將繼續(xù)擴大倉庫空間和建設更多的物流配送中心。