Tiktok全球COO見(jiàn)證的增長(zhǎng)奇跡:2024年Tiktok國(guó)際版用戶數(shù)量大揭秘
警示故事:從夢(mèng)想創(chuàng)業(yè)到深刻教訓(xùn)
身為一名大一國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生,我曾滿懷熱情地憧憬著通過(guò)跨境電商實(shí)現(xiàn)自己的零用錢自由。我卻不幸陷入了一個(gè)自稱海外TikTok的詐騙陷阱中。
我遇到兩個(gè)偽裝平臺(tái)“海外TikTok商城”和“思科全球跨境供應(yīng)鏈”,這兩個(gè)平臺(tái)都以協(xié)助開(kāi)店和運(yùn)營(yíng)為名,承諾無(wú)貨源代發(fā)模式,并聲稱會(huì)從我店鋪的利潤(rùn)中抽取一定比例。雖然我曾對(duì)這種高額承諾產(chǎn)生過(guò)疑慮,但在他們的“互惠”承諾下,我選擇了相信。
我遇到了一位自稱招商經(jīng)理的陸晴(畜生),她指導(dǎo)我在他們的網(wǎng)站注冊(cè)店鋪,并使用他們的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。雖然我注意到營(yíng)業(yè)執(zhí)照和她身份不符,但由于對(duì)思科公司規(guī)模的了解,我選擇忽視疑慮。她還告訴我,他們與字節(jié)跳動(dòng)有合作關(guān)系,這使我更加信任他們。最終我意識(shí)到這一切都是騙局的一部分。
店鋪開(kāi)設(shè)后,隨著訂單的逐漸增多,我開(kāi)始預(yù)存大量貨款。陸晴(畜生)讓我在他們的供應(yīng)鏈平臺(tái)付款,起初是私戶,這讓我再次起疑。收到收據(jù)后,我暫時(shí)放下了警惕。她聲稱訂單完成才能提現(xiàn),并提出了可以參觀公司以增加信任感的建議。但這些最終都是為了讓我繼續(xù)投入的謊言。
當(dāng)訂單金額激增時(shí),我不得不向家人朋友借錢。在轉(zhuǎn)賬時(shí)發(fā)現(xiàn)賬戶風(fēng)險(xiǎn),但我沒(méi)有深入調(diào)查。當(dāng)我收到巨額訂單并面臨被凍結(jié)的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),我慌亂地將錢轉(zhuǎn)入了他們提供的銀行賬戶。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)賬賬戶被標(biāo)注為詐騙,所有賬戶被凍結(jié)時(shí),我才意識(shí)到自己被騙了。
盡管我努力申請(qǐng)關(guān)閉店鋪并試圖追回?fù)p失,但陸晴(畜生)又以保證金為借口讓我付出更多。我意識(shí)到這是一場(chǎng)騙局后,決定報(bào)警。雖然追回?fù)p失的希望渺茫,但我想借此告誡大家要警惕貪婪,防止落入此類詐騙陷阱。
ofo的近期動(dòng)態(tài)與市場(chǎng)觀察
近期關(guān)于ofo小黃車的消息引起了廣泛關(guān)注。針對(duì)ofo裁員傳言,公司明確表示目前只是正常的人員優(yōu)化,而非大規(guī)模裁員。COO張嚴(yán)琪也沒(méi)有離職,并有知情人士透露其現(xiàn)在監(jiān)管ofo區(qū)塊鏈項(xiàng)目。ofo在全國(guó)的共享單車數(shù)量及運(yùn)營(yíng)維護(hù)情況也引發(fā)了市場(chǎng)關(guān)注。
ofo全國(guó)共有1500萬(wàn)輛車,最高日均訂單量達(dá)到3200萬(wàn)單。雖然無(wú)法統(tǒng)計(jì)所有城市運(yùn)營(yíng)維護(hù)人數(shù)完整數(shù)據(jù),但從廣州的例子來(lái)看,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)規(guī)模龐大且單車日均使用量相對(duì)穩(wěn)定。ofo在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)也相當(dāng)強(qiáng)勁。公司嘗試將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于共享單車項(xiàng)目中,推出騎行挖礦活動(dòng)等新模式。同時(shí)積極推進(jìn)共享單車的智能應(yīng)用升級(jí)以及盈利模式的多樣化嘗試。
從財(cái)務(wù)報(bào)表可以看出共享單車行業(yè)正經(jīng)歷大起大落。例如ofo去年曾與上海鳳凰簽訂合作協(xié)議大量采購(gòu)單車但由于多種原因?qū)嶋H采購(gòu)量并未達(dá)到預(yù)期。同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈使得一些單車公司面臨較大的財(cái)務(wù)壓力并尋求新的盈利模式如車體廣告等來(lái)增加收入來(lái)源。
ofo的挖礦產(chǎn)品:騎行挖礦又來(lái)了
近期ofo的app界面上出現(xiàn)了“立即騎行獲取GSE代幣”的廣告引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道GSE是一種將共享經(jīng)濟(jì)和區(qū)塊鏈技術(shù)結(jié)合起來(lái)的代幣用戶可以通過(guò)騎行等行為獲取該代幣并與其他數(shù)字貨幣進(jìn)行交換這無(wú)疑為ofo開(kāi)辟了新的盈利模式同時(shí)也讓用戶參與到共享經(jīng)濟(jì)的數(shù)字貨幣挖礦中體驗(yàn)到不一樣的共享經(jīng)濟(jì)模式。
90后創(chuàng)業(yè)者的攀登之路
對(duì)于這一代的90后創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)融資的困難度已大幅提升不再是單靠一個(gè)好的想法就能輕松拿到百萬(wàn)融資的時(shí)代了。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和行業(yè)紅利的消失他們需要更加腳踏實(shí)地地回歸商業(yè)本質(zhì)回歸理性面對(duì)現(xiàn)實(shí)中的困難與挑戰(zhàn)同時(shí)還需要磨練自身技能去迎接更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)不斷向上攀登哪怕前方的路途再險(xiǎn)峻也不放棄追逐夢(mèng)想的腳步。
陳卓權(quán),文娛領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)先鋒、前超能界CEO,分享了他的人生經(jīng)歷與感悟。在2019年,他選擇了一條不同尋常的道路——關(guān)閉公司,結(jié)束了兩年的創(chuàng)業(yè)旅程。在這一過(guò)程中,他見(jiàn)證了各行各業(yè)的奮斗者,他們的經(jīng)歷讓他深感共鳴。尤其是那些同樣身患重病的創(chuàng)業(yè)者,更讓他感受到了人生的無(wú)常與生命的脆弱。這讓他更加深刻地理解了創(chuàng)業(yè)者的孤獨(dú)和壓力。他也提到自己在遭遇困境時(shí)依然積極面對(duì)壓力的心態(tài)。他的經(jīng)歷不僅是成功和失敗的經(jīng)歷,也是痛苦與收獲的成長(zhǎng)過(guò)程。面對(duì)挑戰(zhàn)和壓力時(shí),創(chuàng)業(yè)者更需要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)、人才引進(jìn)、數(shù)據(jù)分析和技術(shù)創(chuàng)新等方面的發(fā)展。同時(shí)他也堅(jiān)信,失敗并不代表終點(diǎn),而是新的開(kāi)始。在大廠回歸后,他更加深刻地感受到大廠所擁有的資源和氛圍對(duì)創(chuàng)業(yè)者的重要性。他對(duì)未來(lái)的憧憬始終圍繞在創(chuàng)新和影響上,他希望能夠借助大廠的資源和力量來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想和價(jià)值。他的故事也告訴我們,創(chuàng)業(yè)需要堅(jiān)定的信念和毅力,只有不斷努力才能取得成功。而他和妻子的感情故事也讓人感動(dòng)不已。身體的恢復(fù)更是令人振奮的終點(diǎn)也是新旅程的開(kāi)始不斷相信科技的發(fā)展將使疾病逐漸不再是問(wèn)題展望未來(lái)充滿了希望和可能
復(fù)盤過(guò)去的失敗,我深感資本運(yùn)作是核心問(wèn)題之一。盡管我至今仍對(duì)戴威抱有欣賞,但他的理想主義也使得ofo面臨困境。相較之下,孫宇晨涉足區(qū)塊鏈取得了顯著成就,這對(duì)我產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊。
除了調(diào)研不足和管理混亂,我認(rèn)為ofo進(jìn)軍美國(guó)更像是一場(chǎng)“噱頭”,更側(cè)重于故事導(dǎo)向,主要考慮融資估值和品牌建設(shè)。進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)聽(tīng)起來(lái)振奮人心,即使作為廣告費(fèi)也值得投入。
這段ofo美國(guó)的經(jīng)歷,雖然讓我付出了沉重的代價(jià),甚至冒著耽誤學(xué)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),但我認(rèn)為它非常有教育意義。ofo可以說(shuō)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)模式向海外輸出的先驅(qū),從ofo開(kāi)始,再到后來(lái)的tiktok,世界開(kāi)始學(xué)習(xí)中國(guó)模式。
我在2018年2月就轉(zhuǎn)而投資區(qū)塊鏈,成功彌補(bǔ)了在ofo上的損失。此后,我開(kāi)始深刻反思創(chuàng)業(yè)的意義。我深受喬布斯臨終前的話語(yǔ)影響,意識(shí)到人的一生追求的不僅僅是財(cái)富,更有感情、藝術(shù)或兒時(shí)的夢(mèng)想等無(wú)法用金錢衡量的寶貴財(cái)富。
我們這代人與上一代人的顯著不同在于,我們更懂得平衡事業(yè)和生活。不論處于何種位置,得失總是相伴相隨。良好的家庭帶來(lái)豐富資源,但可能減弱拼搏的斗志。我們這一代人面臨的環(huán)境充滿浮躁和享樂(lè)主義。比如我的朋友,他沉迷于游戲,生活奢侈,但我認(rèn)為這并不是我所追求的理想人生。
雖然我今年更多地關(guān)注生活,沒(méi)有急于開(kāi)展新的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,但我仍認(rèn)為人至少應(yīng)有一份自己的事業(yè)。呂劍,職景CEO表示,我們這一代人需要靠自己的努力攀登,而非像上一代那樣乘坐電梯。面對(duì)是否繼續(xù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)或探索新方向的問(wèn)題,我經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的思考。
我所在的互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)教育領(lǐng)域市場(chǎng)狹窄擁擠,很難誕生大型公司。我現(xiàn)在帶領(lǐng)一個(gè)小團(tuán)隊(duì),未來(lái)或許能取得一定的營(yíng)收,但增長(zhǎng)天花板較低。我們?yōu)榱嗣銖?qiáng)維持生計(jì),沒(méi)有足夠精力去探索新領(lǐng)域。停下來(lái)、調(diào)整方向,或許是當(dāng)下最好的策略。
回顧創(chuàng)業(yè)歷程,我沒(méi)有太多煽情或刻骨銘心的時(shí)刻,更多的是認(rèn)清自己的過(guò)程——看到自己的狹隘和偏見(jiàn),并用一生的時(shí)間不斷磨練自己。焦慮會(huì)讓人失衡,影響正確判斷。創(chuàng)業(yè)讓我意識(shí)到人們常被自己的偏見(jiàn)所裹挾,如何放下偏見(jiàn)是關(guān)鍵。
同樣地,我也認(rèn)識(shí)到創(chuàng)業(yè)者常常過(guò)于注重創(chuàng)新而忽視實(shí)際需求。也許更務(wù)實(shí)的銷售模式能先釋放生產(chǎn)力,再尋求創(chuàng)新。與團(tuán)隊(duì)溝通決策時(shí),我已能戒掉不必要的情緒,變得更加理性。
關(guān)于未來(lái)方向,教育仍是我的初心。教育能從根本上改變一個(gè)人的命運(yùn)。雖然做電商可以幫助用戶享受高品質(zhì)商品,但教育影響的是人生軌跡。正如任正非所說(shuō),教育是最好的國(guó)防。教育對(duì)我而言更有意義。
上周,上海市發(fā)布了共享單車管理草案征求意見(jiàn)稿,規(guī)定禁止在共享單車身上投放商業(yè)廣告。若該草案最終落地,共享單車巨頭ofo或?qū)o(wú)法在上海等一線城市的車身上投放廣告,這無(wú)疑將對(duì)其現(xiàn)金收入造成直接影響。面對(duì)現(xiàn)金流的壓力,ofo急需探索新的收入來(lái)源。
此前,ofo曾嘗試通過(guò)ICO發(fā)幣募資來(lái)增強(qiáng)現(xiàn)金流,雖然這一消息在區(qū)塊鏈行業(yè)引起熱議,但最終被ofo方面否認(rèn)。今年五月,ofo宣布成立區(qū)塊鏈研究院,正式涉足這一領(lǐng)域。顯然,區(qū)塊鏈已成為ofo自救的關(guān)鍵手段之一,甚至可以說(shuō)是其為自己鋪設(shè)的一條退路。內(nèi)部人士透露,近期許多員工被調(diào)往區(qū)塊鏈團(tuán)隊(duì),這意味著區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)已經(jīng)獨(dú)立發(fā)展,不再局限于ofo主體之內(nèi)。
除了區(qū)塊鏈業(yè)務(wù),流量變現(xiàn)也是ofo關(guān)注的焦點(diǎn)。例如金融業(yè)務(wù)便是其中之一。此前,ofo推出了貸款超市功能,在其APP中上線了借款平臺(tái)。知情人士透露,這項(xiàng)業(yè)務(wù)每月為ofo帶來(lái)上千萬(wàn)的收入。最近,ofo還推出了新的補(bǔ)貼活動(dòng),以吸引新用戶并帶來(lái)現(xiàn)金流。分析人士認(rèn)為,新用戶的進(jìn)入將帶來(lái)持續(xù)的現(xiàn)金流入,有助于維持ofo的日常運(yùn)營(yíng),并增加其與滴滴談判的。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的利好消息不斷傳來(lái),可能會(huì)加速ofo的處境。近期,摩拜宣布全國(guó)范圍內(nèi)零門檻免押金,與此滴滴的青桔和小藍(lán)單車以及螞蟻金服投資的哈羅單車也采取了類似的策略。而還在收取押金的ofo則面臨著用戶可能流失的風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)這樣的市場(chǎng)環(huán)境,ofo需要積極尋求創(chuàng)新并加強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。
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